2007年10月16日
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| トヨタの生産用部品輸送のための専用列車を増便 | |||||||||||||
| トヨタ自動車（株）（本社：愛知県豊田市、社長：渡辺捷昭、以下トヨタ）は、物流におけるさらなる環境負荷低減ならびに効率化の一環として、トヨタ輸送（株）（本社：愛知県豊田市、社長：伊原保守）、日本通運（株）（本社：東京都港区、社長：川合正矩）、日本貨物鉄道（株）（本社：東京都千代田区、社長：小林正明）の協力のもと、関東自動車工業（株）岩手工場向け生産用部品輸送の専用列車「TOYOTA LONG PASS EXPRESS」の2列車目の運行を10月22日（月）より開始する。 トヨタは、各社の協力のもと、昨年11月より生産用部品輸送の専用列車の運行を開始しているが、今回さらなるCO2削減に向けて、名古屋南貨物駅～盛岡貨物ターミナル駅間の約900kmの区間を走る専用列車の運行を1日1往復から2往復体制とするものである。これにより同区間での鉄道利用に伴うCO2排出量は、トラックによる陸上輸送と比べ年間約14,000トンの削減を見込んでいる。 なお、本年4月からは名古屋～苫小牧間（約1,300km）での補給部品輸送においても鉄道利用を開始しており、今後とも各社協力のもと、CO2削減に向けた様々な取り組みを検討していく。 |
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| 以 上 | |||||||||||||
＜「TOYOTA LONG PASS EXPRESS」※概要＞
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以上
