ニュースリリース

ロールボックスを利用した日中間の新たなドアー・ツー・ドア 高速輸送サービス「アローボックス・チャイナ」を販売開始

2006年07月26日

~ Arrow Box CHINA ~

 当社は、ロールボックスを1輸送単位として日本国内と中国国内をつなぐ新たなドア・ツー・ドア高速輸送サービスとして「アローボックス・チャイナ」を8月から発売します。
 すでに国内では1992年から企業間物流における中ロット貨物を対象に、ロールボックスを1輸送単位とした「アローボックス」をドア・ツー・ドア一貫輸送サービスとして販売しており、現在年間約20数万個の取り扱い実績があります。
 今回、「アローボックス」のコンセプトを博多~上海間の高速RORO船による海上輸送サービス「上海スーパーエクスプレス(通称:SSE)」に組合せ、日本国内と中国主要都市間(上海・蘇州・無錫・南京)を最短7日でつなぐ高速輸送サービスとして「アローボックス・チャイナ」の名称で商品化いたしました。
 料金については、国内輸送料と海上運賃、輸出入通関料、中国国内輸送料をすべて含む日中主要都市間の一貫輸送料金を1ボックス単位で設定しております。また、ロールボックスサイズについては、Sサイズ(1,100×800×1,550サイズ)とLサイズ(1,100×1,100×1,700サイズ)の2種類となっております。(Lサイズは今秋発売予定)
 これにより、ロールボックス利用による発着一貫輸送のメリットを国内貨物だけでなく、日中間の国際貨物に対しても提供することが可能となり、日中間の企業物流における新たなサービスメニューとして、中国向けに部品を供給としているメーカー様や、中国から原料・製品を輸入しているお客様を対象として販売してまいります。

以上

「アローボックス・チャイナ」主要都市間料金表(Sサイズ)
 ・ボックスサイズ(外寸):1,100×800×1,550
 ・積載重量:410KG
■輸出 販売料金(税別)
  上海市内 蘇州市内 無錫市内 南京市内
札幌 ¥96,000 ¥98,000 ¥100,000 ¥102,000
仙台・山形・栃木 ¥85,000 ¥87,000 ¥89,000 ¥91,000
東京・群馬 ¥83,000 ¥85,000 ¥87,000 ¥89,000
横浜・長野
名古屋・岐阜 ¥78,000 ¥80,000 ¥82,000 ¥84,000
大阪 ¥75,000 ¥77,000 ¥79,000 ¥81,000
神戸
広島 ¥71,000 ¥73,000 ¥75,000 ¥77,000
福岡 ¥68,000 ¥70,000 ¥72,000 ¥74,000

■輸入 販売料金(税別)
  上海市内 蘇州市内 無錫市内 南京市内
札幌 ¥111,000 ¥113,000 ¥115,000 ¥117,000
仙台・山形・栃木 ¥99,000 ¥101,000 ¥103,000 ¥105,000
東京・群馬 ¥97,000 ¥99,000 ¥101,000 ¥103,000
横浜・長野
名古屋・岐阜 ¥92,000 ¥94,000 ¥96,000 ¥98,000
大阪 ¥89,000 ¥91,000 ¥93,000 ¥95,000
神戸
広島 ¥86,000 ¥88,000 ¥90,000 ¥92,000
福岡 ¥82,000 ¥84,000 ¥86,000 ¥88,000
※上記料金には公租・公課は含まれておりません
※輸出入通関における税関検査および他法令による検査等の費用については別途実費精算とさせて頂きます
※その他、特殊作業が発生した場合には都度打ち合わせの上で請求させて頂きます


「アローボックス・チャイナ」 スケジュール ■輸出■
(1)毎水曜日博多港出港船の場合
  THU FRI SAT SUN MON THU WED THU FRI SAT SUN MON
仙台市内   仙台市内
集荷
      博多CFS
AM CUT
博多
ETD
上海
ETA
上海CFS
搬入
    輸入通関
完了後に 
国内配達
東京都内   東京都内
集荷
      博多CFS
AM CUT
博多
ETD
上海
ETA
上海CFS
搬入
    輸入通関
完了後に 
国内配達
横浜市内   横浜市内
集荷
      博多CFS
AM CUT
博多
ETD
上海
ETA
上海CFS
搬入
    輸入通関
完了後に 
国内配達
名古屋市内         名古屋
市内
集荷
博多CFS
AM CUT
博多
ETD
上海
ETA
上海CFS
搬入
    輸入通関
完了後に 
国内配達
大阪市内         大阪市内
集荷
博多CFS
AM CUT
博多
ETD
上海
ETA
上海CFS
搬入
    輸入通関
完了後に 
国内配達
神戸市内         神戸市内
集荷
博多CFS
AM CUT
博多
ETD
上海
ETA
上海CFS
搬入
    輸入通関
完了後に 
国内配達
広島市内         広島市内
集荷
博多CFS
AM CUT
博多
ETD
上海
ETA
上海CFS
搬入
    輸入通関
完了後に 
国内配達
福岡市内         福岡市内
集荷
博多CFS
AM CUT
博多
ETD
上海
ETA
上海CFS
搬入
    輸入通関
完了後に 
国内配達
 
(2)毎土曜日博多港出港船の場合
  MON THU WED THU FRI SAT SUN MON TUE WED THU FRI
仙台市内     仙台市内
集荷
  博多CFS
AM CUT
博多
ETD
  上海
ETA
上海CFS
搬入
輸入通関
完了後に 
国内配達
   
東京都内     東京都内
集荷
  博多CFS
AM CUT
博多
ETD
  上海
ETA
上海CFS
搬入
輸入通関
完了後に 
国内配達
   
横浜市内     横浜市内
集荷
  博多CFS
AM CUT
博多
ETD
  上海
ETA
上海CFS
搬入
輸入通関
完了後に 
国内配達
   
名古屋市内       名古屋
市内
集荷
博多CFS
AM CUT
博多
ETD
  上海
ETA
上海CFS
搬入
輸入通関
完了後に 
国内配達
   
大阪市内       大阪市内
集荷
博多CFS
AM CUT
博多
ETD
  上海
ETA
上海CFS
搬入
輸入通関
完了後に 
国内配達
   
神戸市内       神戸市内
集荷
博多CFS
AM CUT
博多
ETD
  上海
ETA
上海CFS
搬入
輸入通関
完了後に 
国内配達
   
広島市内       広島市内
集荷
博多CFS
AM CUT
博多
ETD
  上海
ETA
上海CFS
搬入
輸入通関
完了後に 
国内配達
   
福岡市内       福岡市内
集荷
博多CFS
AM CUT
博多
ETD
  上海
ETA
上海CFS
搬入
輸入通関
完了後に 
国内配達
   

■輸入■
(1)毎月曜日上海港出港船の場合
  MON THU WED THU FRI SAT SUN MON TUE WED THU FRI
仙台市内       集荷 AM
上海通運
CFS CUT
    上海
出港
  博多
入港
  仙台市内
配達
東京都内       集荷 AM
上海通運
CFS CUT
    上海
出港
  博多
入港
  東京都内
配達
横浜市内       集荷 AM
上海通運
CFS CUT
    上海
出港
  博多
入港
  横浜市内
配達
名古屋市内       集荷 AM
上海通運
CFS CUT
    上海
出港
  博多
入港
名古屋
市内
配達
 
大阪市内       集荷 AM
上海通運
CFS CUT
    上海
出港
  博多
入港
大阪
市内配達
 
神戸市内       集荷 AM
上海通運
CFS CUT
    上海
出港
  博多
入港
神戸
市内配達
 
広島市内       集荷 AM
上海通運
CFS CUT
    上海
出港
  博多
入港
広島
市内配達
 
福岡市内       集荷 AM
上海通運
CFS CUT
    上海
出港
  博多
入港
福岡
市内配達
 

(2)毎木曜日上海港出港船の場合
  MON THU WED THU FRI SAT SUN MON TUE WED THU FRI
仙台市内 集荷 AM
上海通運
CFS CUT
  上海
出港
  博多
入港
    仙台市内
配達
     
東京都内 集荷 AM
上海通運
CFS CUT
  上海
出港
  博多
入港
    東京都内
配達
     
横浜市内 集荷 AM
上海通運
CFS CUT
  上海
出港
  博多
入港
    横浜市内
配達
     
名古屋市内 集荷 AM
上海通運
CFS CUT
  上海
出港
  博多
入港
  名古屋
市内
配達
       
大阪市内 集荷 AM
上海通運
CFS CUT
  上海
出港
  博多
入港
  大阪
市内配達
       
神戸市内 集荷 AM
上海通運
CFS CUT
  上海
出港
  博多
入港
  神戸
市内配達
       
広島市内 集荷 AM
上海通運
CFS CUT
  上海
出港
  博多
入港
  広島
市内配達
       
福岡市内 集荷 AM
上海通運
CFS CUT
  上海
出港
  博多
入港
  福岡
市内配達