ロールボックスを利用した日中間の新たなドアー・ツー・ドア 高速輸送サービス「アローボックス・チャイナ」を販売開始
2006年07月26日
~ Arrow Box CHINA ~
当社は、ロールボックスを1輸送単位として日本国内と中国国内をつなぐ新たなドア・ツー・ドア高速輸送サービスとして「アローボックス・チャイナ」を8月から発売します。
すでに国内では1992年から企業間物流における中ロット貨物を対象に、ロールボックスを1輸送単位とした「アローボックス」をドア・ツー・ドア一貫輸送サービスとして販売しており、現在年間約20数万個の取り扱い実績があります。
今回、「アローボックス」のコンセプトを博多~上海間の高速RORO船による海上輸送サービス「上海スーパーエクスプレス(通称:SSE)」に組合せ、日本国内と中国主要都市間(上海・蘇州・無錫・南京)を最短7日でつなぐ高速輸送サービスとして「アローボックス・チャイナ」の名称で商品化いたしました。
料金については、国内輸送料と海上運賃、輸出入通関料、中国国内輸送料をすべて含む日中主要都市間の一貫輸送料金を1ボックス単位で設定しております。また、ロールボックスサイズについては、Sサイズ(1,100×800×1,550サイズ)とLサイズ(1,100×1,100×1,700サイズ)の2種類となっております。(Lサイズは今秋発売予定)
これにより、ロールボックス利用による発着一貫輸送のメリットを国内貨物だけでなく、日中間の国際貨物に対しても提供することが可能となり、日中間の企業物流における新たなサービスメニューとして、中国向けに部品を供給としているメーカー様や、中国から原料・製品を輸入しているお客様を対象として販売してまいります。
以上
「アローボックス・チャイナ」主要都市間料金表(Sサイズ)
・ボックスサイズ(外寸):1,100×800×1,550
・積載重量:410KG
■輸出 販売料金(税別) |
|
上海市内 |
蘇州市内 |
無錫市内 |
南京市内 |
札幌 |
¥96,000 |
¥98,000 |
¥100,000 |
¥102,000 |
仙台・山形・栃木 |
¥85,000 |
¥87,000 |
¥89,000 |
¥91,000 |
東京・群馬 |
¥83,000 |
¥85,000 |
¥87,000 |
¥89,000 |
横浜・長野 |
名古屋・岐阜 |
¥78,000 |
¥80,000 |
¥82,000 |
¥84,000 |
大阪 |
¥75,000 |
¥77,000 |
¥79,000 |
¥81,000 |
神戸 |
広島 |
¥71,000 |
¥73,000 |
¥75,000 |
¥77,000 |
福岡 |
¥68,000 |
¥70,000 |
¥72,000 |
¥74,000 |
|
■輸入 販売料金(税別) |
|
上海市内 |
蘇州市内 |
無錫市内 |
南京市内 |
札幌 |
¥111,000 |
¥113,000 |
¥115,000 |
¥117,000 |
仙台・山形・栃木 |
¥99,000 |
¥101,000 |
¥103,000 |
¥105,000 |
東京・群馬 |
¥97,000 |
¥99,000 |
¥101,000 |
¥103,000 |
横浜・長野 |
名古屋・岐阜 |
¥92,000 |
¥94,000 |
¥96,000 |
¥98,000 |
大阪 |
¥89,000 |
¥91,000 |
¥93,000 |
¥95,000 |
神戸 |
広島 |
¥86,000 |
¥88,000 |
¥90,000 |
¥92,000 |
福岡 |
¥82,000 |
¥84,000 |
¥86,000 |
¥88,000 |
|
※上記料金には公租・公課は含まれておりません
※輸出入通関における税関検査および他法令による検査等の費用については別途実費精算とさせて頂きます
※その他、特殊作業が発生した場合には都度打ち合わせの上で請求させて頂きます
「アローボックス・チャイナ」 スケジュール ■輸出■
(1)毎水曜日博多港出港船の場合 |
|
THU |
FRI |
SAT |
SUN |
MON |
THU |
WED |
THU |
FRI |
SAT |
SUN |
MON |
仙台市内 |
|
仙台市内
集荷 |
|
|
|
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
|
|
輸入通関
完了後に
国内配達 |
東京都内 |
|
東京都内
集荷 |
|
|
|
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
|
|
輸入通関
完了後に
国内配達 |
横浜市内 |
|
横浜市内
集荷 |
|
|
|
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
|
|
輸入通関
完了後に
国内配達 |
名古屋市内 |
|
|
|
|
名古屋
市内
集荷 |
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
|
|
輸入通関
完了後に
国内配達 |
大阪市内 |
|
|
|
|
大阪市内
集荷 |
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
|
|
輸入通関
完了後に
国内配達 |
神戸市内 |
|
|
|
|
神戸市内
集荷 |
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
|
|
輸入通関
完了後に
国内配達 |
広島市内 |
|
|
|
|
広島市内
集荷 |
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
|
|
輸入通関
完了後に
国内配達 |
福岡市内 |
|
|
|
|
福岡市内
集荷 |
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
|
|
輸入通関
完了後に
国内配達 |
|
(2)毎土曜日博多港出港船の場合 |
|
MON |
THU |
WED |
THU |
FRI |
SAT |
SUN |
MON |
TUE |
WED |
THU |
FRI |
仙台市内 |
|
|
仙台市内
集荷 |
|
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
|
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
輸入通関
完了後に
国内配達 |
|
|
東京都内 |
|
|
東京都内
集荷 |
|
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
|
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
輸入通関
完了後に
国内配達 |
|
|
横浜市内 |
|
|
横浜市内
集荷 |
|
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
|
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
輸入通関
完了後に
国内配達 |
|
|
名古屋市内 |
|
|
|
名古屋
市内
集荷 |
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
|
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
輸入通関
完了後に
国内配達 |
|
|
大阪市内 |
|
|
|
大阪市内
集荷 |
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
|
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
輸入通関
完了後に
国内配達 |
|
|
神戸市内 |
|
|
|
神戸市内
集荷 |
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
|
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
輸入通関
完了後に
国内配達 |
|
|
広島市内 |
|
|
|
広島市内
集荷 |
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
|
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
輸入通関
完了後に
国内配達 |
|
|
福岡市内 |
|
|
|
福岡市内
集荷 |
博多CFS
AM CUT |
博多
ETD |
|
上海
ETA |
上海CFS
搬入 |
輸入通関
完了後に
国内配達 |
|
|
|
■輸入■
(1)毎月曜日上海港出港船の場合 |
|
MON |
THU |
WED |
THU |
FRI |
SAT |
SUN |
MON |
TUE |
WED |
THU |
FRI |
仙台市内 |
|
|
|
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
|
仙台市内
配達 |
東京都内 |
|
|
|
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
|
東京都内
配達 |
横浜市内 |
|
|
|
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
|
横浜市内
配達 |
名古屋市内 |
|
|
|
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
名古屋
市内
配達 |
|
大阪市内 |
|
|
|
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
大阪
市内配達 |
|
神戸市内 |
|
|
|
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
神戸
市内配達 |
|
広島市内 |
|
|
|
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
広島
市内配達 |
|
福岡市内 |
|
|
|
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
福岡
市内配達 |
|
|
(2)毎木曜日上海港出港船の場合 |
|
MON |
THU |
WED |
THU |
FRI |
SAT |
SUN |
MON |
TUE |
WED |
THU |
FRI |
仙台市内 |
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
|
|
仙台市内
配達 |
|
|
|
東京都内 |
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
|
|
東京都内
配達 |
|
|
|
横浜市内 |
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
|
|
横浜市内
配達 |
|
|
|
名古屋市内 |
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
|
名古屋
市内
配達 |
|
|
|
|
大阪市内 |
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
|
大阪
市内配達 |
|
|
|
|
神戸市内 |
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
|
神戸
市内配達 |
|
|
|
|
広島市内 |
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
|
広島
市内配達 |
|
|
|
|
福岡市内 |
集荷 |
AM
上海通運
CFS CUT |
|
上海
出港 |
|
博多
入港 |
|
福岡
市内配達 |
|
|
|
|
|