ニュースリリース

2003年10月23日

～新造高速RORO船4隻を順次投入～

商船三井フェリー株式会社（社長：中村清次、本社：東京都港区）と当社は、東京～博多航路に高速RORO船4隻（モーダルシフト船）を新造投入し、共同運航を開始いたしましたのでお知らせいたします。 　なお、詳細は次のとおりです。

［航路・寄港地］ ： 東京～徳山～博多～岩国～東京航路 （東京・博多　月・水・金発） 東京～博多～宇野～東京航路 （東京・博多　火・木・土発） 　 ［運航隻数］ ： 商船三井フェリー株式会社（MOLF） 　 2隻 当社 　 2隻 　 ［運航便数］ ： 毎日運航（日曜日を除く、週6便） 　 ［本船要目（概略）］ 　 船名 ： 「ひまわり5」 （当社　2003年10月就航） 「さんふらわあ　はかた」 （MOLF　2003年11月就航予定） 「さんふらわあ　とうきょう」 （MOLF　2003年12月就航予定） 「ひまわり6」 （当社　2004年1月就航予定） 　 総トン数 ： 10,470トン 　 載貨重量トン ： 6,202トン 　 全長 ： 166.9m 　 航海速力 ： 23.0ノット 　 積載能力 ： 12mシャーシ　160台 〔12フィートコンテナ専用車　50台（150個分）を含む〕 乗用車　251台 　 ［実施時期］ ： 2003年10月より開始し、2004年1月より4隻によるデーリー運航開始

従来、東京～博多航路には、商船三井フェリーがRORO船4隻を配船し、週6便のサービス、当社がROROコンテナ船2隻を配船し、週3便のサービスを行っておりました。 　このたび、両社が提携し、新造高速大型RORO船4隻を就航させ、両社によるデイリーサービスを確立することといたしました。これにより船舶の大型化が図られ、積載能力は既存船6隻と比較して約30％増強いたします。東京～博多間の運航時間も現行から約4時間短縮し、大幅な高速化と定時性を確立、関東・九州地域における国内航路利用のお客様の拡大をめざすとともに、国土交通省が強力に推進する「モーダルシフト」の一翼を担うものと考えております。 　さらに、近年激増している日中間の物流も視野に入れ、11月から運航を開始する「上海－博多間高速RORO船、上海スーパーエクスプレス」のサービスとも連携し、東京～博多・博多～上海が高速RORO船で結ばれることとなり、上海向けの輸送にも対応した、より利便性の高いシームレスなサービスの提供が可能となってまいります。 　また、高速RORO船を使用することにより、コンテナ輸送はもとより、トレーラー輸送、重量物・車両輸送、冷凍・冷蔵コンテナ輸送等が可能となり、お客様の多様なニーズにもお応えしてまいります。 以上

「ひまわり5」 「ひまわり6」