2002年03月28日
当社は、4月より内航海上輸送システム「瀬戸内ライン」の寄港地を追加いたします。
当社の内航海上輸送システムは、モーダルシフト推進の担い手として、海上輸送とともにトラック集配、港湾荷役作業を一貫して行う海陸一貫輸送システムであり、現在4航路、12港を結んでおります。
そのうち「瀬戸内ライン」では、コンテナ専用運搬船「興徳丸」を投入し、関東～関西～中・四国間で輸送サービスを提供しております。
4月より、現行の4港間での配船に、新たに玉島（岡山県）、小松島（徳島県）の2港を寄港地として追加のうえ、各港へ定曜日に寄港するスケジュールとし、輸送サービスをより一層強化いたします。
以上
| 1．「瀬戸内ライン」寄港地およびスケジュール | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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現行： |
東京－阪南－宇部－松山－阪南－東京 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5日間1ラウンド | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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変更後： |
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| 7日間1ラウンド（各港定曜日寄港） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2．投入船 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンテナ専用船「興徳丸」 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3．新スケジュール開始 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002年4月3日（水）小松島寄港より | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
